Warning: file_exists(): open_basedir restriction in effect. File(/www/wwwroot/egopass.com/wp-content/plugins/wp-rocket/) is not within the allowed path(s): (/home/www/egopass.com/:/tmp/) in /home/www/egopass.com/wp-content/advanced-cache.php on line 17
中国公司已将2,000名工人派往欧洲建造工厂,但英国媒体仍然故意造成它们。 – 51今日大瓜每日大赛 暗黑爆发料在线,真相大揭秘

中国公司已将2,000名工人派往欧洲建造工厂,但英国媒体仍然故意造成它们。

中国公司已将2,000名工人派往欧洲建造工厂,但英国媒体仍然故意造成它们。

Chaoran原始上海观察员网络网络网络文本观察者Xiong Chaoran于9月27日发表了一份特别报告,称中国公司已将成千上万的工人派往欧洲来建造切割汽车电池工厂,而欧洲大陆是恢复汽车行业所必需的。该报告认为,这种庞大的劳动力流动性与将中国工人送往非洲和建设基础设施的做法完全相同。这突出了欧洲技能与电动汽车领域的经验之间的巨大差距,并揭示了欧洲对中国技术的依赖。 CATL计划将2,000名工人送往欧洲。根据数据照片中的文章,最明显的例子是中国的CATL,该公司计划派遣2,000名工人从斯特兰蒂斯西班牙的40亿欧元建造和装备票务工厂,此外,中国公司,包括Vision Power和Guoxuan Hi-在内技术,也与欧洲合作。 CATL表示,该公司已承诺在西班牙工厂完成后招募和培训当地工人,类似于将于2022年发生的德国电池工厂。此外,CATL在匈牙利建造了70亿欧元的大型工厂。该报告说,今年4月底,“欧洲电池负责人”北伏尔德(Northvolt Bankargly),伊比利亚半岛的主要停电表明,欧洲电力网络和能源政策的韧性严重不足。但是,《金融时报》报道“恶意”引起了“中国公司严格保护知识产权”和“不想与当地工人和企业共享工业秘密”等问题。 CATL Europe的总经理Shen Qi告诉《金融时报》,该公司准备与欧洲的较小和更多的落后电池制造商合作,以帮助您扩大业务。自主副总裁Marl Baquero阿拉贡地区还说,由Catldo本地生产的电池生产将消除对Stelantis Group Plant的可行性的怀疑,Stelantis Group Plant是一种带有内燃机的工业支柱,以及该地区使用35,000人的工业支柱。他说:“这不仅保证了阿拉贡汽车行业的未来,而且还奠定了阿拉贡汽车行业的基础。” 2024年5月5日,当地时间在匈牙利的杜布雷斯切(Debresche),由中国CATL电池制造商在第二个欧洲工厂的建筑工地。 Visual Chine报道说,西班牙东北部阿拉贡自治区的首都Zaragoza附近的CATL电池工厂项目正在整合西班牙作为西欧的合作伙伴之一。 CATL告诉当地官员,该公司将派遣2,000名独特的员工参加工厂的建设。新工厂将是BU在斯泰兰蒂斯集团下的地球上的垂直在地球上。它毗邻该集团下的欧美汽车工厂。该工厂在1980年代由通用汽车建造,产生了欧宝,标致和卢兰来等商标,现在正在老化。除CATL外,另一家电池制造商在中国能源巨头Envisionaesc的能源想象中还计划在西班牙西部建造电池工厂。大众德国与中国古宗德(Guczang de China)的高科技合作,在西班牙的德国和瓦伦西亚(Valencia)建立了工厂。今年1月,美国国防部将CATL和其他公司包括在其所谓的“中国军事行业”中。当时,中国外交部的波特沃兹郭Zi-kung强调,中国始终坚决反对对美国国家安全概念的概括,抑制了几个名字的歧视性清单,中国公司受到了不公平和质量的压迫和质量中国的发展。我们敦促美国立即纠正不正确的做法,并立即提高对中国公司的非法和单方面制裁和长期武器的管辖权。中国将采取必要的措施来果断地保护中国公司的合法权利和利益,并保护其合法发展权利。”今年早些时候,美国财政部长Becicent警告西班牙。作为回应,泰伊伊斯的农业,渔业和食品部长的计划回答:“我们与中国有良好的商业关系。我们希望维持这种关系并扩大这种关系。” 《金融时报》表示,Stelantis集团已获得欧盟“下一代”基金的2.98亿欧元,还将其用于与CATL合作的项目。据报道,西班牙左派总理桑切斯一直在积极寻找与中国的贸易和投资合作,在过去两年半的时间里进行三次访问。人民党是一个右中央保守党,在大多数其他问题上都反对桑切斯,也支持建造电池工厂。西班牙政府的正式官员说:“西班牙 – 中国的关系对这些项目对这些项目非常重要,我们必须将中国视为一个拥有高水平的创新和技术的国家,在其他国家 /地区赢得了支持点,这是有道理的。被认为是“所有欧洲希望”。但是,今年3月12日在瑞典举行的一场重大破产菲尔,这标志着欧洲最有希望地检查和平衡中国电动汽车电池制造商的努力。今年4月底,最严重的停电发生在欧洲和周围的伊比利亚半岛近20个,即西班牙,葡萄牙和法国南部。以及影响整个法国南部的大规模停电,许多乘客正准备在Atucha车站过夜。中国中国南部的早晨,中国的早晨表示,大规模停电可能是欧洲能源政策的“转折点”。他们说,他们开始认识到“迫切需要”,因此,鉴于可再生能源在其能源投资组合中的作用日益增加,政府将更新网络。这些分析师还指出,欧洲主要停电可能是中国公司进入欧洲能源基础设施市场的关键机会。作为在相关技术的研究和开发和应用中的能源储能和建筑技术的重要供应商,中国在相关的研究和开发中的成就精神病学在预防大型能量中断并保证电力网络的稳定操作中起着重要作用。可再生能源能源基金会的气候政策经理Ismael道德经理Ismael道德基金会说:“我认为,中国公司真正需要的是储能技术,我们需要紧急提高其能源存储能力。 “,但也是“世界历史”的“世界统一与合作”。促进不同国家能源的可持续发展的城市,并继续为呼吸道全球对气候变化和绿色能源的变化做出更大的贡献。 “

发表回复

您的邮箱地址不会被公开。 必填项已用 * 标注