随着收入，毛利率和自动Wangyi Xiaopeng发动机的交付逐渐增加，Xiaopeng Motors的总裁兼首席执行官认为，米彭汽车公司将达到重要规模，其业务也将进入自我产生利润的新阶段。木蓬汽车发布了第二季度季度的最新财务报告，这表明第二季度的小南汽车的总收入为1827亿元人民币，在2024年同期增长了125.3％，与今年第一季度相比，这一时期增长了15.6％。第二季度的交付是103,100辆，比上一年增加了241.6％。与2024年同时的30,200辆汽车相比，增长了241.6％。CurrentTra-Degas Xpengs4和S5。公司的盈利能力提高了。 2025年，汽车销售收入为168.8亿元人民币，比去年同期增长了147.6％。在seco中ND季度，该公司的总利润率增加到17.3％，年际交往增加了3.3％。汽车总利润率达到14.3％，比上一年增加了7.9％。净亏损为4.8亿元人民币，净损失在2024年同期，净损失为12.8亿元，第一季度的净损失为6.6亿元人民币，减少了损失。预计米彭汽车将在今年的第四季度获得房间利润。在出版时，米彭电动机已收于每股20.37美元，比前一天少1.78％，总市场价值为1,9377亿美元。 Dijo Xiaopeng Motors的总裁兼首席执行官Xiaopeng在2025年第二季度，木本电动机在关键和金融指标上取得了很高的关键水平，包括车辆的交付，收入，利润的毛利率，利润和现金状况。到2025年，米彭汽车将更新智能技术和电气化的下一个代理技术平台F公司，甚至更多地增强了同一行业中的小电动机的技术领导力。在2025年的第二季度，米彭汽车以103,100辆汽车打破了宿舍的交付记录，比上一年增长了241.6％，每月增长9.8％。截至今年7月，小南电机的总交付量为233,900台。销量的增加是由于产品设计的持续改进所致。 2025年XiAopeng X9版本，新的Monam03max和P7+超级Max又一个接一个地推出了一个，促进了季度交付的一般体积。新的Xiaopeng G6和G9的推出集中在许多年轻的消费市场上，而其他消费市场则牢固地存在于中等至高市场中。 7月份的小米G7推出，新的Xiaopeng P7的推出再次丰富了产品市场和小米汽车产品市场的竞争力，在7月达到了36,700辆。米蓬汽车预计市场交付9月份仅保留40,000辆汽车。同时，米彭汽车销售网络也在不断扩大，增加了城市商店的数量和覆盖范围，从而有效地提高了米彭汽车品牌的意识。值得指出的一件事是，去年同期，小米电动机的总利润率增加到6.4％的14.3％。并超出了市场预期，每月增加3.8％。毛利收益率的增加Mineca是，小米汽车市场的销售措施正在改善，尤其是在新的高度竞争能源车市场中。米彭汽车逐渐稳定了市场的减少，通过产品迭代，技术更新和新产品设计实现了逆转。米彭汽车公司副总裁兼公司总裁Hongdy Brian Gu博士说，在整个行业的激烈价格竞争面前，米彭汽车公司承诺实施长期和sustaiNable增长策略。在第二季度，车辆的福利利润率每月增加3.8点，达到14.3％，但是，公司总利润的总利润率增加到17.3％，建立了新的历史最高最高。我们认为，它不仅会在大规模上加速增长，而且还将继续提高公司的盈利能力。由于目前的吉亚彭金融财务副总裁盖亚斯·格罗斯（Gainas Gross）的利润率发生了变化，吴贾明（Wu Jiaming）表示，米蓬汽车公司在第四季度实现了从17％到19％的一般盈利目标。不仅如此，毛利率的提高还归因于小米汽车带来的技术收入以及大众集团签署以扩大电子和电气体系结构的技术合作的签署。在2025年第二季度，小米的“技术收入”为3.9亿元人民币，比上一年高7.6％。上半年达到28.3亿元，增加了23.3％到上一年，占总收入的8％，上半年利润的毛利率提高到16.3％。 8月15日，米彭电动机和大众集团宣布一项协议，该协议是由小米和大众共同开发的区域控制的电子和电气构建将扩展范围的范围。从2027年开始，CEA Architecture将扩大其在中国生产的混合动力和混合模型的当地纯电气模型的应用。根据其Xiaopeng的说法，今年的第四季度，小电动机将推出其首个Kunpeng Super Electric Model Xiaopeng Xiaopeng X9 Extended系列以及许多超级电动模型产品，以实现双电动混合动力设计设计。同时，2026年Mass计划在2026年计划的L4级支持功能模型，进一步改善了国际和国际混合模型的启动，并进一步提高了AI的智能致电能力。预计在2025年第三季度，木蓬电机预计将达到113,000-118,000辆新车，比同比142.8％高出153.6％。总收入从196亿到210亿元人民币预计，比相比提高了94.0％，增长了107.9％。
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米彭汽车预计第四季度的利润